输力量。

    对于琉球国王的投资,李默不仅没有不满,反而出资参股,并且将以前缴获的***商船挑出了几艘充实了船队,当时尚泰看到那些原属于***的货轮,激动地直流眼泪,他从来就没有想到过,有一天琉球人也能压住***,占夺***的大船!

    这也让他出了被囚禁十几年的一口恶气,所以他甚至连改装一下都没想,依旧让***菊花附在船壳上,为的就是羞辱一下***人!

    而在南方,吕宋华商筹建的南洋货运公司,也是奋起直追,如今已经拥有了不下二十艘远洋货轮,就连保守的江苏山东等地,也陆陆续续出现了很多小船主,购买了大量的小型平底快船,专门用于内陆小水道运输。

    贸易量增大,人员往来频繁,促使了越来越多的人把目光投向了大海,“海洋经济”这个名词也在不久前首次出现在了首相府的一份报告中。

    大海正变得越来越吸引眼球,也开始产生越来越多的财富,反之保卫海上生命线的任务,也就越发成为了重中之重。

    由于全程都要靠大海航运,所以李默的这次出访,与其说是一次让世界了解新中华的机会,还不如说是要去告诉全世界,新华不仅仅是陆地大国,更是一个拥有庞大海域和外海利益的国家!

    为了这次的出访,海军部除了按照授意将中华号加入编队外,还特意从太平洋舰队和南洋舰队分别调集了两艘靖海级轻巡,沿途保护和展示力量。

    由于除了中华号还是用普通的燃煤动力,其余各舰都是燃油化,考虑到各国都还没有进入燃油化,补给很可能有困难外,海军部还特意派来了一艘刚刚加入现役的大型远洋油水补给船,此外第二艘油水补给船也将稍后从夏威夷出发,绕道智利进入墨西哥湾,在哪里加满重油并等待环球编队。

    除了这些军舰外,在船队中最令人瞩目的,无疑就是如今停靠在连云港一号码头上,由檀香山造船厂自建,全身被涂成了乳白色,代表了目前新华民用船最高成就的东方公主号大型远洋邮轮。

    乳白色的装饰,修长的船身,欧式风格的上层建筑间夹杂了三座大型烟囱,让它看起来犹如一位典雅的东方美人。

    这艘邮轮本来是新华成立时李默考虑到自己以后方便,私人订购的一艘皇家邮轮,可以说是完完全全按照他后世的想法打造出来的杰作,后来恰逢公主出生,为了纪念,也就被改名为东方公主号。

    就如同李默当初在纽约港见到那艘巨大的条顿号大西洋邮轮时一样,

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