级版的腾讯导航,可能明年就推出打车业务了!”

    “感谢董事长提醒,我知道了,接下来高德打车进入战备状态,迅速推进。”

    “很好!”王逸点点头,语重心长道:

    “只要在腾讯推出打车业务之前,高德拿下全国市场,拿下上亿用户,高德就垄断了打车领域,届时腾讯,以及其他资本进军打车市场,也无力回天!”

    “我明白了,董事长。”田光瀚牢牢记下:“腾讯完善地图的这段时间,就是我们的机会!”

    “对,加油吧!”王逸笑说。

    以王逸的了解,鹅厂绝对不会放弃地图业务和020本地生活业务!

    前世如此,这一世也是如此。

    甚至百度和阿里,都不会放弃!

    国内互联网巨头的做事风格,从来都是什么行业都做。

    不管有枣没枣,先打两竿子再说!

    但凡有点前途的行业,BAT都会布局,一年推进几十个项目,做成的,继续加大投入。失败的,砍掉,复盘,彻底放弃或者重新开始!

    还有的更为激进,一个领域直接推出多个平台,养蛊式发展。

    同样,导航和O2O这么重要的领域,BAT也不会放过。

    只是王逸的骚操作,让他们在地图基础服务方面落了下风,慢了一步。

    但后续,他们早晚会跟上!

    果然,如同王逸所料。

    马董看着高德打车的业绩报告,神色复杂到了极点:

    “王逸,真是厉害,其他巨头在团购领域打死打活,他却另辟蹊径做打车。厉害,真厉害!”

    “打车领域的前景,比起团购怕是不遑多让!而且门槛高!”

    “团购领域,但凡有钱,谁都可以做,没钱的,都能募资做。”

    “可打车业务不仅需要资金,还与底层地图、导航服务、用户规模等等,息息相关。门槛不是一般的高,很多企业根本做不来!”

    副总裁点点头:“是啊,董事长,团购业务正是因为门槛低,所以一片红海。可打车业务门槛高,反而竞争对手少。咱们可以布局,不过得先把地图和导航完善起来。或者与百度合作!”

    马董摆了摆手:“这种战略布局不会牢靠,和百度合作没有意义。还是将我们自己的地图业务做大做强!”

    “将SOSO地图改为腾讯地图,战略地位提升成S级,整合四维图新的底层地图数据,做大做强我们的地

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