人们都知道他是曾在伦敦跟着名师学过徒的工匠,任何一所有理工科设备的学校都需要这样的人才。

    再加上他的教授朋友们的帮助,格拉斯哥大学同意在学校中给他一件工作室,并给他一个大学数据仪器制造者的头衔,成为了这所大学的编外员工。

    但大学的工作时有时无,所以1759年瓦特同一位建筑师合伙开了一家经营仪器制道和修理业务的店铺。

    建筑师提供资本,瓦特负责仪器制造、修理和销售。

    而就在这间店铺,瓦特迎来了一位改变他今后人生与世界的人。

    瓦特有很多在格拉斯哥大学的朋友,其中有一位叫做鲁滨逊的。

    他是一位才华横溢的青年,也是一位热心的研究者。

    一天他来到小店对瓦特说,“我有一个特别生意和你谈谈。”

    “是什么呢?”

    “我想用蒸汽推动车子。”

    瓦特听到这个在当时不可思议的点子时,顿时把眼睛睁得大大的。

    用蒸汽来推动车子的构想虽然让人感到诧异,但是早就有抽水蒸汽水泵了。

    车子原理上是一样的,当时两人觉得只要他们合作没有办不到的,就这样两人一直聊到很晚。】

    刘彻:用蒸汽推动车子,想来这应该就是蒸汽火车构想的开始。

    这一刻,他不得不佩服瓦特。

    仅仅凭借一个蒸汽推动车子的想法,就能研制出风驰天下的蒸汽火车。

    蒸汽在日常生活中很常见,哪怕是他也经常见到,可从来没有关注过蒸汽的用途。

    一般像煮茶,或是烧水,都会产生热气腾腾的蒸汽。

    他现在回想起蒸汽烟雾缭绕的场景,想要从中找到蒸汽推动火车的原理。

    可他仔细思考了半晌,也没有什么特别的发现。

    蒸汽就是蒸汽而已,就像烟雾似的,软绵绵的,一点力量也没有。

    要是在以前,有人说可以用蒸汽推动车子行走,他是一百个不相信的。

    可现在既然瓦特最后制造出以蒸汽为动力的蒸汽火车,那就说明的确可以利用蒸汽推动车子的行走。

    他万分疑惑,想不通其中的关键,不明白蒸汽怎么就能推动车子动起来呢?

    也正是因为想不通,他才对瓦特佩服之极。

    不过他不明白蒸汽的奥妙不要紧,最要紧的是大汉的能工巧匠可以明白就行。

    想到这里,他低头

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