到了一个新的发展阶段。”

    “这一时期,公路行业努力克服高速公路建设缺乏经验、缺乏技术标准、缺乏人才和缺乏设计施工技术等诸多困难。”

    “突破多项重大技术瓶颈,积累了全过程建设和管理的经验。”

    “到1997年底,我国高速公路通车里程达到4771公里,10年间年均增长477公里。”

    刘彻:在我大汉朝,交通不仅是城市发展的支撑,也是国家繁荣的象征。

    长安,大汉的都城,被誉为八街九陌。

    城内道路交错,宽广平坦,与城门相连,城外大桥与道路等宽。

    每条街道都由三条并行大道组成,其中心大街更是供他专用的御道。

    这种道路设计极大地方便了交通,使得长安城内主要大道与其他城池相连接,为大汉经济的发展提供了便利的交通条件。

    前不久,他还开辟了西南地区的道路。

    夜郎道是其中之一,从符关进入夜郎,修建驿道。

    虽然工程艰巨,但方便了四川和贵州两地之间的联系。

    还有零关道连接了大片地区,加强了汉族和少数民族之间的交往和融合。

    褒斜道的开通促进了汉中地区的竹木、米粮等物资运输,为长安的物资供应提供了源源不断的支持。

    全国各地也陆续开辟了不少道路,这些道路的建设极大地促进了当地经济的发展。

    更为重要的一点,对西域道路的开通成就了举世闻名的丝绸之路。

    经过多年对河西走廓的经营,他派重兵击退了匈奴,保证了大西北的安宁,为丝绸之路的开通创造了有利条件。

    张骞的出使西域历经艰辛,但最终打通通往西域的道路,这成就了丝绸之路的开辟。

    张骞遍行中亚、西亚、阿拉伯地区各国,同时西方各国也纷纷遣使前来,与他大汉建立了友好通商关系。

    丝绸之路从长安起,南北两道纵横交错,贯穿中亚,称得上是世界上最长的一条国际道路。

    “1998年到2007年,这段时间是我国高速公路的加快发展阶段。”

    “1998年,为应对东南亚金融危机对我国的不利影响。”

    “高层领导做出了加快各项基础设施建设、扩大内需、稳定经济增长的决策。”

    “决定重点实施公路、铁路、通信、环保、农林及水利等基础设施建设,公路建设是重中之重。”

   

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