左右，去掉成本之后，这个收益还是非常可观的。
而种植规模上，海陆丰公司会控制在150万亩左右，年产榴莲在1100万吨左右，人均每年消费量为7.8公斤，这是带壳带核的重量，如果只计算果肉，大概平均每年人均2.4公斤左右。
当然，海陆丰公司不会只卖鲜果，还会将所有的次果都收来做榴莲果泥，这些榴莲果泥可以做各种衍生食品。
按照公平榴莲农场的采收情况，哪怕是管理非常良好，在严格筛选的情况下，次果占比仍然高达20%左右，如果农户种植，估计次果比例会提高到30%左右。
次果统一收购价格为6块钱一斤，平均出肉率为30%左右，另外还产生大量的榴莲子，榴莲子的做法类似于焦板栗。
次果的榴莲果泥，批发价格为25块钱一斤。
而榴莲加工厂将果肉果核分离之后，还剩下大量的榴莲壳，这些榴莲壳粉碎之后，可以作为微生物燃料电池的生物质燃料和有机肥。
在农业资源综合利用上，海陆丰公司一直在进行这方面的布局。
目的就是为了让农产品衍生出来的价格更加大，让企业、农民、消费者都可以获得一个比较好的结果。
别看当前汕美本地就种植了14.6万亩榴莲，但其中带动的产业价值非常大。
除了榴莲本身的榴莲果实，还有广阔的林下空间可以利用起来。
榴莲还带来巨大的旅游流量。
虽然随着时间推移，榴莲旅游肯定会逐步回归平淡，以及琼州的竞争，但是架不住汕美是内地唯一的榴莲产区，也是目前相对成熟的榴莲旅游区。
琼州虽然种植面积更加庞大，但当地和海陆丰公司的配合度不高，主要是琼州当地的级别比汕美高，汕美当地几乎是倾尽全力支持海陆丰公司，要地给地，要人给人，要政策给政策，琼州那边显然是不可能做到这种程度的。
作为海陆丰公司的大本营，汕美这边经过近十几年的经济发展，当地管理者已经看到了汕美很难成为工业城市，旅游城市就是当地的未来。
如何将当地打造成为一个旅游城市，一直都是当地管理者在探索和研究的事情。
而近几年来，海陆丰公司带动的经济发展，以及特色农业旅游，让当地管理者感到非常有潜力，因此他们全力支持海陆丰公司。
海陆丰公司给汕美的旅游产业定位，就是三个词语“价廉物美”、“丰俭由人”、“宾至如归”。
而种植规模上，海陆丰公司会控制在150万亩左右，年产榴莲在1100万吨左右，人均每年消费量为7.8公斤，这是带壳带核的重量，如果只计算果肉，大概平均每年人均2.4公斤左右。
当然，海陆丰公司不会只卖鲜果，还会将所有的次果都收来做榴莲果泥，这些榴莲果泥可以做各种衍生食品。
按照公平榴莲农场的采收情况，哪怕是管理非常良好，在严格筛选的情况下，次果占比仍然高达20%左右，如果农户种植，估计次果比例会提高到30%左右。
次果统一收购价格为6块钱一斤，平均出肉率为30%左右，另外还产生大量的榴莲子，榴莲子的做法类似于焦板栗。
次果的榴莲果泥，批发价格为25块钱一斤。
而榴莲加工厂将果肉果核分离之后，还剩下大量的榴莲壳，这些榴莲壳粉碎之后，可以作为微生物燃料电池的生物质燃料和有机肥。
在农业资源综合利用上，海陆丰公司一直在进行这方面的布局。
目的就是为了让农产品衍生出来的价格更加大，让企业、农民、消费者都可以获得一个比较好的结果。
别看当前汕美本地就种植了14.6万亩榴莲，但其中带动的产业价值非常大。
除了榴莲本身的榴莲果实，还有广阔的林下空间可以利用起来。
榴莲还带来巨大的旅游流量。
虽然随着时间推移，榴莲旅游肯定会逐步回归平淡，以及琼州的竞争，但是架不住汕美是内地唯一的榴莲产区，也是目前相对成熟的榴莲旅游区。
琼州虽然种植面积更加庞大，但当地和海陆丰公司的配合度不高，主要是琼州当地的级别比汕美高，汕美当地几乎是倾尽全力支持海陆丰公司，要地给地，要人给人，要政策给政策，琼州那边显然是不可能做到这种程度的。
作为海陆丰公司的大本营，汕美这边经过近十几年的经济发展，当地管理者已经看到了汕美很难成为工业城市，旅游城市就是当地的未来。
如何将当地打造成为一个旅游城市，一直都是当地管理者在探索和研究的事情。
而近几年来，海陆丰公司带动的经济发展，以及特色农业旅游，让当地管理者感到非常有潜力，因此他们全力支持海陆丰公司。
海陆丰公司给汕美的旅游产业定位，就是三个词语“价廉物美”、“丰俭由人”、“宾至如归”。