的造船师。

    “免礼吧,带我去看看造好的船。”江浩道。

    “遵命!”

    一众人来到海边,这里是一个小小的海湾,海湾不大,却是一处天然的避风良港,正好用来停泊船只,江浩看到海湾里飘着一排大船,船身上的木头都泛着新色,一看就知道没经历过什么风雨。

    众人登上一艘船,江浩拍了拍厚实的船帮,“给我介绍一下这些船的情况。”

    鲁舟立刻拱手,“回国师,这些船长十四丈,宽四丈,单桅,高十丈,布帆,能驶顺风及侧后风,两舷设橹六到十只,另有尾橹兼舵一只,船首有大索系石碇为锚,舱面甲板上三层,下二层,下二层每层分隔成五至七舱,一艘船总计可载一百五十人。”

    江浩心里算了一下,秦朝的一丈是2.25米,14丈就是31.5米,宽四丈就是9米,这个数据和后世的考古记载差不多,这种船只,在这个时代确实已经是最先进的船只了。

    就算到了一千七百年后,哥伦布发现新大陆,有记载人类首次横渡大西洋,所用的旗舰船“圣玛利亚“号,船长也不过23.66米,船宽7.84米,排水量120吨。

    或许结构不同,不过现在这些船想要穿过日本海、南海等海域,应该问题不大。

    所以说徐福能跑去日本极有可能。

    当然,对这样的船江浩不会感到满意,他要造更大、更结实,更适合海上航行的船只。

    技术?

    江浩自己有,画出完美的图纸,相信难不住这些心灵手巧的匠人。

    工人?

    这里虽然只有一千多人,可江浩还带来了5000多各类匠人呢,千万不要小看一个匠人,他们往往都不是只掌握一众技能,很多都会好几种手艺,没办法,为了更好的活着。

    后世横跨大洋的郑和宝船,长124米,宽40多米,堪比现在驱逐舰,一艘船可以拉两千多人,物资无数。

    欧洲的大三角帆船,更坚固更适合抗击海浪冲击,速度更快,古今中外,东方西方,江浩没有门户之见,凡是能用的好用的,都会老实不客气的拿来用。

    “还有多少再造的?”江浩继续问道。

    “同时开工10艘,估计一月可成。”鲁舟回道。

    “木料如何?”

    鲁舟有些诧异的看看江浩,还是老实回答,“回国师,咱们船厂的木料准备充足,之前几年一直在准备木料,现在早已经晾干,正好用来造船,造三

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